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液压系统制动原理
更新时间：2011-5-31 14:27:26
液压系统制动原理 
      轮式工程机械自身重量大，在坡道上下行时可通过传动系使发动机不断加速甚至造成飞车。若此时增加液压泵的负载，即可降低发动机转速，此时机械自身重量的势能通过液压系统转化为热能，又通过液压油散热器散热。液压系统将通过传动装置对四轮同时制动（但不会出现抱死现象),所以能有效地防止机械子啊雪地和泥泞的道路上行驶时出现的侧滑和方向失灵的故障现象。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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