油缸在机械装置中经常用到，应用广泛，油缸的排气问题与拆装注意事项，想必大家也都想要知道。那么今天我们就具体来探讨关于它的这两个问题，一是它的排气问题，二是它的拆装注意事项，具体内容如下，希望通过下面的介绍，能使读者对油缸有一定的认识与了解。
一、油缸的排气问题
油缸在运行后，如果出现爬行现象，那么是否需要进行排气?如果需要排气，那应如何进行操作?
回答是：如果出现上面的情况，是需要进行排气的。一般油缸都有排气口或排气阀，是排气口的话，在一端进油时，要观察另一端的回油管附近，看看有没有丝堵，如果有丝堵，则慢慢松开丝堵，这时会先出气，然后过一会儿会慢慢出油;如果没有丝堵，则慢慢松开回路管的连接口。
如果油缸设置的是排气阀的话，可以松一下油管接头，然后多做几次动作即可排气。但要注意喷油，如果油缸上有测压接头，选用测压接头则更安全，因为它容易操作，一般来讲，排气最好在高位，这样效果比较好。
如果油缸上这两者都没有，也可以进行排气操作，具体的操作是：先让活塞杆运动到一个方向，停顿一些时间，然后再让它运动到另一方向，再停顿一些时间，如此反复进行，就可以排掉油缸中的空气了。
二、油缸的拆装注意事项
1.拆卸注意事项
(1)油缸在拆卸前，先要使液压回路卸压，不然的话，当拧松与油缸相连接的油管接头时，回路中的高压油会应压力而迅速喷出，所以，必须先卸掉液压回路的压力，然后切断电源或动力源，待液压装置停止运转后，方能进行拆卸。
(2)在拆卸时要注意不要对活塞杆、螺纹、缸套内壁等造成损伤，为了不使活塞杆等细长件发生弯曲或变形，可以使用垫木。
(3)拆卸油缸要按照顺序进行，切记不能顺序颠倒，由于油缸的种类很多，大小也不尽相同，因此其对应的拆卸顺序也有所不同，基本的顺序是先放掉油缸中的油液，然后拆卸油缸缸盖，最后，再拆卸活塞、活塞杆。在拆卸活塞或活塞杆时，如果活塞或活塞杆难以抽出，不能用蛮力强行抽出，这样会损伤甚至损坏部件，应查明原因，然后进行拆卸。
(4)在拆卸前和拆卸后，要防止油缸的零部件被灰尘或杂质所污染，应尽量在干净清洁的环境下进行操作，拆卸后的所有零部件应用塑料布盖好，千万不能用棉布或其它工作布。这时还要对这些零部件进行详细的检查，该维修的进行维修，必须更换的要更换，不能将就着用。
2.装配注意事项
(1)油缸在装配前，应对所需的零部件进行清洗和检查，确认无任何问题。
(2)对于油缸中的各密封装置，要做到正确安装，松紧适宜，过松或过紧都会影响其密封效果，使油缸发生漏油漏气等现象，失去密封的作用。
以上就是小编的介绍，小编希望可以帮助大家。
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