根据目前平台上装备的吊机的吊 装能力和作业环境，对这类重载大型油缸进行现场拆装、维修是极其困难的。再如胜利四号 钻 井平台，是胜利浅海油田应用较早的钻井平台，该平台作业定位采用了4套液压抗滑桩系统 ，每套系统含有一只升降油缸(即系统主油缸)，还有一只插销油缸(浮动油缸)。由于胜利四号钻井平台使用已久，其4套液压系统中的大小油缸均出现过不同程度的油液泄漏问题 。主 油缸的缸径500mm，行程1600mm，因安装复杂、结构重量大，现场无法修理，只有在船厂才 能完成，而插销油缸在现场的检修也是极为困难的，其中现场拆修一套插销油缸，4个人就 得用3天左右的时间，不仅影响生产也难于保证质量。因此，只有合理选用密封件的材料和 结构型式，才能延长油缸的使用寿命，避免因密封件选用不合理而过早失效，影响平台的正 常工作，给作业者带来额外的机修停工和经济损失。