液压油缸是液压系统中的一种执行机构。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。 
液压油缸的一般设计步骤 
1）选择缸盖的结构形式，计算缸盖与缸筒的连接强度。 
2）根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。 
3）必要时设计缓冲、排气和防尘等装置。 
4）根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，确定活塞和活塞杆的直径。 
5）根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径，确定液压泵的流量。 
6）选择缸筒材料，计算外径。