前顶式油缸的应用，给自卸车箱体带来一次重大突破，同时，自卸车的发展，也推动了前顶式油缸的不断发展。通过结构优化和材料改进，油缸的举升力得到了较大提高，同时由于采用了新材料和新工艺，缩小了各缸筒的级差（缸径），举升过程的压力波动平稳，减少了对油缸和系统的冲击力，故障率随之降低，延长了液压系统的使用寿命。 
（3）自卸车生产企业对液压油缸的需求 
自卸车液压系统的主要供货对象是自卸车改装市场与售后市场，他们对液压系统零部件的要求往往一致，那就是需要质量稳定、性能可靠、性价比高的产品与良好的售前和售后服务。 
目前国内液压油缸生产企业众多，竞争相当激烈，主要生产厂家约为20家，较为知名的有山东临清飞翔、湖北佳恒油缸、德州方向机等，外资企业扬州海沃生产的液压油缸在行业内有口皆碑，凭借过硬的质量在国内拥有较大的市场份额。 
对自卸车改装企业来说，自卸车的改装利润是专用车行业最低的，一旦售出的自卸车出现售后服务，肯定会造成直接利润的损失，所以对改装厂来说，选择零部件供应商相当关键。然而到现在为止，还有很多的改装厂宁愿参与自卸车的价格竞争，以产品采购价格为主导，选择质量不稳定的油缸，极大地影响了自卸车的整体安全性。 
记者从某自卸车生产企业技术负责人那里了解到，目前国内知名企业生产的液压油缸在质量上已经基本合乎要求，使用功能和寿命均令人满意。国产油缸存在的最大缺陷是自重较大、加工工艺比较复杂，许多地方有待改进，比如外观和局部的处理还不够精细等。在这一点上，扬州海沃的液压油缸明显占据优势。